Большегрузные полиуретановые колеса в Волгограде
Категории
● тип крепления: на ось
● материал основания (обода): алюминий
● материал контактного слоя (шинки): полиуретан
● тип подшипника: шариковый
● тип крепления: площадка
● тип кронштейна: поворотный
● материал основания (обода): алюминий
● материал кронштейна: сталь
● материал контактного слоя (шинки): полиуретан
● тип подшипника: шариковый
● тип крепления: площадка
● тип кронштейна: неповоротный
● материал основания (обода): алюминий
● материал кронштейна: сталь
● материал контактного слоя (шинки): полиуретан
● тип подшипника: шариковый
● тип крепления: площадка
● тип кронштейна: поворотный с тормозом
● материал основания (обода): алюминий
● материал кронштейна: сталь
● материал контактного слоя (шинки): полиуретан
● тип подшипника: шариковый
● тип крепления: площадка
● тип кронштейна: неповоротный
● материал основания (обода): сталь
● материал кронштейна: сталь с напылением цинка
● материал контактного слоя (шинки): полиуретан
● тип подшипника: шариковый
На сегодняшний день полиуретановые колеса и ролики постепенно вытесняют с рынка резиновые аналоги, поскольку отличаются повышенными показателями износостойкости и возможностью эксплуатации в сложных условиях производства. Такие колесные опоры долго сохраняют свои технические свойства даже в случае агрессивного воздействия окружающей среды и считаются наилучшим решением для большинства закрытых и открытых производственных и складских помещений.
Установка колесных опор из полиуретана позволит повысить эффективность перевозки тяжелых грузов вне зависимости от типа напольного покрытия. Такие колеса одинаково хорошо подходят для кафельных, бетонных, асфальтных и других покрытий. Колеса имеют рабочую скорость до 4 км/ч, а современный состав полиуретана позволяет предотвратить окрашивание ими пола (даже при резком торможении сильно нагруженного оборудования).
В числе преимуществ, которыми обладают эти колесные опоры, следует отметить:
- отсутствие необходимости в особом уходе;
- простоту применения;
- устойчивость к воздействию бензина, растворителей и прочих химических веществ;
- хороший эксплуатационный ресурс;
- широкий диапазон рабочих температур (от -35 до +50°С);
- высокие показатели гашения вибрации;
- стойкость к повреждениям механического характера.
Конструкция таких колесных опор включает роликовый подшипник, чугунный обод и полиуретановую шинку. Все комплектующие монтируются к стальной оцинкованной сварной опоре. В поворотном механизме устанавливается шариковый подшипник.
В компании «А5» клиенты из Волгограда всегда могут найти большегрузные полиуретановые колеса и ролики с необходимыми техническими параметрами. Все изделия реализуются по доступным ценам и оперативно доставляются заказчикам.